时间过的很快，转眼就到了出乘的时候了。
晚上顾平安睡前准备好出发时要带的东西，在空间家里舒舒服服泡了个澡。
‘院里’的季节和外面是同步的，不过顾平安发现种下去的菜蔬生长周期却比外面快，这会儿西红柿已经硕果累累了，地里蔓上的黄瓜已经可以吃了，（老品种黄瓜，不像绿色的种需要撑架绑藤蔓），顾平安学着葛大爷半躺在院里懒人椅上连吃了三个下肚。
这时侯的黄瓜还不是某种用品，也不是后面科技产物，口齿里满是黄瓜的馨香，没忍住又摘了一颗，等他回头时惊奇的发现家里房顶上飘着一个黄色问号。
要不是有上次经验，顾平安还会以为自家房子成精了发小黄豆表情呢。
顾平安没有东跨院李前辈的那什么崆峒派的轻功烟云，只好找了个梯子费力爬上屋顶。
先是虔诚的拜了拜，心底默念拿好哥们的后半生幸福当筹码祈祷能开出个好东西来。
手指轻触之后一行面板显示了出来。
蛛丝马迹：来自于某位李姓穿越前辈的掉落物品，你拥有了他的现场勘察经验，并且对法医知识也有了一定程度了解，有机率发现某些细微线索。
顾平安：？
大哥，我是乘警，不是在重案六组。
不过聊胜于无吧，只是顾平安摸着下巴思索起了空间彩球的触发规律，上次也差不多是在出乘前触发的妙手空空，难道和出乘任务有关？
脑海里东跨院某位李姓前辈的现场勘察就好像是自己亲历似的，只是这位李姓前辈帅的也太过分了，看着还有点逼王的味道，穿越前辈们都这么高调吗？也难怪，谁让人家根红苗正，结婚都是朝圣后定下的，这可真是让顾平安羡慕嫉妒恨啊。
周三。
早上五点，顾平安准时到达乘警队集合，这次出乘任务是四九城发往河内国际联运特快硬席硬卧普包客运列车，四九城发出车都是单号，回来的是双号，这趟是第39次联运列车。
国内段全程运行2792公里，国内段终点是广西凭祥市（原五五年凭祥镇,县级市），直隶桂西僮族自治州，到年底十二月会划归邕宁专区管辖。
预计运行时间从周三早上七点半发车周六早上六点三十四到达至少大约71个小时，途经河北，河南，湖北，湖南和广西五省，可以说是目前国际联运最长客运班列了。
【图】
自一九五五年签署《中越铁路联运协定》和《中越国境铁路协定》后，首次9/20次国际联运客车通车后，两国来往日渐增多，由于凭祥到河内段是米轨，没有转向架，因此客车不能直通运行，旅客需在凭祥站边检换乘，国内中国铁路公安乘警的管辖范围也到些为止。
一九五四年国际社会达成日内瓦协议之后，这趟的终点站国家北方和南方以北纬17°线为临时军事分界线看似安定了下来。
形成了民主共和国（北）和月南共和国（南）对峙的局势，但来自于两个阵营和大国之间暗地的较量也才刚刚开始，更是到六七十年代纷纷下场参战，今年民主方面的胡姓领导人才北上访问过（‘借’白龙尾岛）一趟。
就好比徐红升刚开会时强调的，前不久才有传闻，边境线驻队查出了潜伏的越共（南部资本主义阵营），所以这趟出乘任务并不轻松。
四人发车前两小时到达前门站，机务段同志们在车库进行列车清洁打扫，锅炉烧水，安全检查等工作，倒计时四十五分钟牵引车拖着列车到达站台。
发车前安全会议刚好结束，顾平安也在安全会议上认识了始发班乘务班组。
列车长郝桂英是‘三八女子包乘组’出身，毕业于唐山铁道学院干部班，今年刚从沈铁调到四九城机务段，铁娘子风格讲话时语言简明扼要，还没有原时空那种我只讲两句等长篇大论，让顾平安不由的心生好感，当然，笔记是要做的，安全问题段和线里领导都很重视。
39次列车运行公里数特别长沿途客流量大，因此
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