第4章 黑河市《嫩江市》

）。交通以县级公路为主，距市区约50千米，适合生态旅游与地质研学。

（八）霍龙门镇

霍龙门镇位于嫩江市西北部，北接大兴安岭地区加格达奇区，西连内蒙古自治区，地处小兴安岭北麓，森林资源丰富。核心产业为林业与农业，林业以木材培育、加工为主，农业种植大豆、小麦，同时发展山野菜采集与食用菌种植。标志资源为霍龙门镇林场（大面积人工林，森林康养潜力大）与镇内霍龙门河（溪流景观，夏季可漂流）。交通依托县级公路，距市区约80千米，是通往大兴安岭林区的重要通道。

（九）多宝山镇

多宝山镇地处嫩江市西部，西连内蒙古自治区莫力达瓦达斡尔族自治旗，北接霍龙门镇，地形以平原、丘陵为主，矿产资源（煤炭、铁）丰富。核心产业为工业与农业，工业以煤炭开采、矿产加工为主（有大型煤矿企业），农业种植大豆、玉米。标志资源为多宝山煤矿（大型现代化矿山，工业旅游潜在资源）与镇内蒙古族风情村（展现少数民族文化）。交通有县级公路连接市区与内蒙古，距市区约70千米，是西部工业与边境贸易重要节点。

（十）临江乡

临江乡位于嫩江市北部，北接孙吴县，东临逊克县，地处讷谟尔河下游，水资源丰富。核心产业为农业与渔业，农业种植大豆、小麦，渔业依托讷谟尔河与小型水库发展，盛产鲫鱼、鲤鱼。标志资源为临江乡渔场（淡水养殖基地，可体验垂钓）与镇内抗联密营遗址（抗战时期游击据点）。交通以县级公路为主，距市区约55千米，适合乡村休闲与红色旅游。

（十一）联兴乡

联兴乡地处嫩江市中东部，东接海江镇，南连长福镇，地势平缓，属农耕区。核心产业为农业，以大豆、玉米种植为主，近年发展万寿菊、向日葵等经济作物，形成“粮经结合”模式。标志资源为联兴乡万寿菊种植基地（夏季花海景观，兼具经济价值）与镇内小型农机合作社（展现农业机械化）。交通依托县级公路，距市区约25千米，往返便利。

（十二）白云乡

白云乡位于嫩江市东北部，东接逊克县，北连临江乡，地处小兴安岭西麓，多山地、丘陵，森林资源丰富。核心产业为林业与农业，林业以木材采伐、林下经济（五味子种植）为主，农业种植大豆、小麦。标志资源为白云乡五味子种植基地（特色中药材产业）与镇内天然林区（适合户外徒步）。交通以县级公路为主，距市区约65千米，生态环境优越。

（十三）塔溪乡

塔溪乡地处嫩江市东部，东接五大连池市，南临海江镇，塔溪河穿境而过，地形以山地、丘陵为主。核心产业为农业与林业，农业种植大豆、小麦，林业侧重天然林保护与林下经济（山野菜、食用菌）。标志资源为塔溪河漂流景区（夏季休闲项目，生态景观优美）与镇内塔溪遗址（新石器时代人类活动遗址）。交通依托县级公路，距市区约45千米，是东部生态旅游乡镇。

（十四）长江乡

长江乡位于嫩江市南部，南邻讷河市，西接双山镇，地处松嫩平原腹地，地势平坦，土壤肥沃。核心产业为农业，是嫩江市玉米主产区，同时种植大豆、杂豆，农业机械化与规模化程度高。标志资源为长江乡玉米种植示范基地（现代化农耕景观）与镇内小型农产品仓储物流中心。交通依托G111国道，距市区约50千米，是南部农产品外运重要节点。

二、历史沿革与文化脉络

（一）历史沿革

嫩江市历史悠久，远古时期属肃慎族活动范围，新石器时代已有人类定居（塔溪遗址、科洛遗址出土石斧、陶罐等文物）。商周至秦汉时期，先后为东胡、夫余族属地；魏晋南北朝时期，属勿吉族；隋唐时期归入黑水靺鞨，受渤海国管辖；辽金时期属生女真，金代设“嫩江谋克”（军政合一建制），加强对边疆的管理；元代属辽阳行省开元路，明代归入奴儿干都司，设“兀的河卫”；清代属黑龙江将军辖区，