第674章 稳定大于一切

第674章稳定大于一切

“刹车脚重了！

要像羽毛拂过水面那样轻柔，让乘客感受不到顿挫才行——扣十分！”

“呃”

“看到前方车尾灯亮了么？”

“看到了。”

“撞上去！”

“.”

“还行知道踩刹车，上次有个人那是真听话！

以后记住前面车灯亮，你就要减速了扣10分！”

“呃”

“方向盘打太过，油门给大了，乘客重心失衡，体验不好.扣10分！”

“现在脚放哪儿呢？”

老刘突然发问。

“油门上，但没踩。”

“扣10分！”

“为啥？”

“现在明显是处于顺势状态不需要给油，这种滑行状态就该虚踩刹车，这是一个老司机的好习惯！

而且你记住，你不是一个人在开车，咱网约车司机是服务行业，一些驾驶习惯要考虑到乘客的感受。”

陈默若有所思地点头。

一个小时后，那辆略显陈旧的大众缓缓驶入停车场。

“不错不错，居然还给我留了10分。

我原以为要给你挂零蛋呢。”

陈默已经掏出笔记本，钢笔在纸上沙沙作响，将今天的每一个失误都仔细记录下来。

他的眉头时而紧锁，时而舒展，回忆刚才刘师傅提的那些扣分点进行着复盘，自己开和载客的驾驶习惯完全不一样。

老刘摩挲着保温杯也不出声，眼中闪烁着欣慰的光芒，起码知道经常总结记录和思考的人，干什么都差不了。

待对方总结完毕。

老刘把保温杯放下，“刚才是驾驶习惯的纠错，接下来就是干咱们打的出行需要注意的地方，首先是接单前的准备工作”

随后车内就变成了移动教室。

老刘从开工前的车辆检查，到着装的要求；从接单时的操作流程，到导航使用的技巧；甚至连“您好，请问空调温度合适吗？”

这样的服务话术，都一字一句地示范。

此刻陈默完全没有老板的气度，就像个认真的学生，不时点头，偶尔提问。

前四个小时，基本上是老刘在讲在说在开车，后四个小时模拟演练，老刘基本就担当一名观察者，当看出问题，才偶尔出声点评几句。

当夜幕完全降临时，老刘终于露出满意的笑容：“行了小子，恭喜你出师，可以成为一名光荣的打的出行司机了。”

或许是陈默今天的表现，让刘师傅很是满意，他像个送孩子远行的老父亲，又絮絮叨叨地叮嘱起来：

比如提醒后排乘客系安全带，对方如果不系，尊重他人生命，但提醒要有。

比如收到差评后，可以在24小时内通过app进行申诉；

比如遇到醉酒无理取闹的乘客，可以“身体不适”

为由婉拒，避免冲突；

“.一上来路不熟，可以先接短途，熟悉路况和流程后再逐步过渡到早晚高峰和长途单”

说到一半，老刘突然自嘲地笑了笑，“瞧我，跟你说这些做什么。

您这身份，估计也用不上这些。”

昏黄的路灯下，他的身影显得有些落寞。

“该教的都教了。”

老刘拍拍陈默的肩膀，手掌粗糙却温暖，“以后的路，要靠你自己走了。”

“谢谢刘师傅，中午还让您破费请我吃饭，改天我一定请您吃饭。”

“吃饭就免了，”

老刘摆摆手，“你能记住'敬畏速度，安全第一'这八个字，也不枉我教你一场。”

临别前，陈默突然问道：“您的'4+4教学法'这么实用，没想过去青藤学院当个教练吗？”

“当教练啊.”

老刘的眼神突然飘向远方，脸上的皱纹在灯光下显得更深了，回过神他摇摇头，“