在将江湖势力这最后一块游离于帝国掌控之外的拼图也彻底嵌入你设计的权力结构之后,你心中那幅宏大的帝国复兴蓝图,终于扫清了所有理论上的障碍。万事俱备,只欠东风。而你这股“东风”,并非虚无缥缈的天时,而是一个具体到每一根枕木、每一段铁轨的、足以重塑大陆地理与经济格局的宏伟计划——铁路。你知道,是时候让这个酝酿已久、只在安东进行了小规模验证的构想,走出图纸和模型,真正化为贯通帝国肌体的钢铁血脉,成为你意志延伸最有力的触手了。
你没有再做任何拖延。时间,是这个古老帝国最稀缺也最宝贵的资源。每一刻的犹豫,都可能意味着机遇的流逝,反对力量的暗中滋生,或是民众耐心与信任的消磨。
次日清晨,天光未大亮,一道由你与女帝姬凝霜共同签署、加盖了皇帝传国玉玺与皇后金凤印的最高规格旨意,自皇宫通政司明发天下,以六百里加急的速度向各州县传递。这道旨意的内容,其引发的震动与深远影响,远超之前任何一次血腥清洗、人事更迭或政策微调。它不像是一道命令,更像是一份面向整个时代的宣言。
——奉天承运,皇帝制曰,皇后懿旨:为强国利民,畅通天下,兹决定,即日成立 【大周人民铁路筹备委员会】 ,总领全国铁路规划、建设、运营一切事宜。钦此。
这个名字本身,就透出一股石破天惊、充满颠覆性的气息。“人民”二字,前所未有地、郑重其事地出现在一个帝国最高级别的、直接对帝后负责的常设机构名称之中,与另一个同样让绝大多数人感到陌生甚至怪异的词汇“铁路”结合在一起。这绝非以往“河道总督”、“漕运衙门”之类的职能机构可比,它昭示着,即将展开的,是一项性质截然不同、规模空前绝后、并将深刻改变帝国运行逻辑的“国之大业”。
紧随其后公布的委员会核心成员名单,更是让所有自诩见识过风浪、经历过政争的朝臣勋贵都瞳孔收缩,感到了骨髓深处泛起的寒意与战栗。这份名单不仅决定了权力的新分配,更是一份价值宣言:
主席:皇后,杨仪。 名誉主席:女帝,姬凝霜。 总工程师:蹇休和。 委员:丞相,程远达;新任尚书令,苻明恪;工部尚书,秦邦辰;户部尚书,谢谦芝;女少府,沈璧君。
这份精简到只有七人的名单,每一个名字都重若千钧,传递出令人窒息的信息。
皇后与女帝双双挂名,主席与名誉主席之分,明确了实际最高决策者与最高象征。这代表了该项目拥有无可置疑、压倒一切的最高权威,其优先级凌驾于帝国一切日常政务之上,可以调动举国资源,任何部门、任何势力都需无条件配合,为之让路。
而那个排在帝后之后、位列诸臣之前的名字——“蹇休和”,以及他头衔“总工程师”,让所有看到名单的人,第一反应都是茫然与难以置信。蹇休和?是谁?六部尚书?不对。九卿?也不是。勋贵之后?从未听闻。是新提拔的某位宠臣?可“总工程师”又是什么官职?大周何曾有过“工程师”一职?
无数人动用关系、撒出耳目,疯狂打听之后,得到的答案让他们几乎怀疑自己的耳朵和情报来源——一个工匠!一个出身寒微、籍籍无名、曾在工部虞衡清吏司做过不入流小吏、后被皇后发掘于安东、主持过一些“奇技淫巧”之物制造的工匠!他竟然能与当朝丞相、六部之首的户部工部尚书、炙手可热的新任尚书令、执掌皇室财权的女少府平起平坐,甚至因其“总工程师”的头衔,在技术序列上隐隐高于他们,共同执掌这显然是未来帝国核心的机构!
这简直是将数千年来“士农工商”、“万般皆下品,惟有读书高”的森严社会等级与价值观铁律,公然践踏在脚下,并反复碾轧了数遍!这比之前清洗勋贵、提拔寒门、任用女官所带来的冲击,加起来都要猛烈百倍!因为后者尚可理解为权力斗争中的“破格”与“权宜”,而前者,是赤裸裸地宣告:在这个新秩序中,决定一个人地位的,将不再是血统、科举功名或传统的仕途资历,而是“有用”,是能否为这项
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