许三多稍作停顿，补充了正式安排：
“我跟连长请示过，第一阶段，每天下午最后一小时，固定为‘装备深度熟悉课’。
不是让你们站在车旁边听讲解，是要上车操作，跟着驾驶员感受，模拟各种情况下的处置。
目标是做到：即使在夜间无光条件下，你的战斗小组也能根据命令，迅速找到并登上指定的装甲车，并清楚自己在车内的战斗位置和职责。”
一排长齐飞忍不住笑着打趣，试图冲淡些严肃气氛：
“三多，你这要求，听着比我在装甲兵学院那会儿的教官还狠。咱这白天练得要死要活，晚上还得学这些，学完就考，考不过……是不是还得有‘加餐’？”
“考不过，自然有‘加餐’。”许三多回答得一板一眼，眼神平静地扫过在座的每一位骨干，
“连长明确指示了，钢七连不养‘差不多先生’，合成化探索更容不得半点‘大概齐’。
你们是排长，是班长，是全连的骨架和标杆。
你们自己先要把这套新的协同理念、战术细节吃透、练精，才能回去带着兵扎扎实实地练。
要是你们自己都一知半解、稀里糊涂，底下的兵跟着也只能是瞎练、乱练，那咱们这试点，就真成了劳民伤财的花架子，对不起团里的信任，更对不起兄弟们流的汗。”
这话语气平缓，却重若千钧。
刚才还带着点笑意的众人立刻收敛了神色，重新坐直身体，脸上恢复了专注和凝重。
许三多见效果达到，便不再施压，转而拿起桌上那本他自己编写的、贴满了标签和手写注释的《步装协同常见问题与典型案例集》。
“我给大家讲一个改编自真实训练事故的案例。”
他翻开册子，声音沉稳，开始逐字逐句讲解，“某部在一次加强步兵班搭乘装甲车突击演练中，步兵班长求胜心切，
低估了湿滑泥地对我方老式63式装甲车机动性的影响，也未与驾驶员充分沟通变速时机。
他按照平时硬地训练的速度节奏，提前下令全班下车展开。
结果，装甲车因泥地打滑，未能按预期冲到预定掩护位置，反而将下车后正在展开的步兵班大半暴露在了假设敌的‘火力’下。裁判组判定，该班‘损失’过半。”
他详细剖析了每个环节的失误：路线选择未考虑地效、步装通讯口令模糊、下车时机判断错误、以及最关键的人员对装备在极限条件下的性能边界不熟悉。
“战场上的协同，通讯必须简洁、明确、抗干扰。别学——”
他顿了顿，似乎想起什么，眼底闪过一丝几不可察的笑意，
“别学伍班副那次，训练时对着话筒喊‘快！快冲啊！’，结果噪音太大，驾驶员听成了‘慢！停车！’，一个急刹，差点把正在车侧跟进的他给晃进车底。”
提到伍六一这桩“糗事”，会议室里顿时爆发出更响亮的笑声，连许三多自己也没忍住，嘴角的弧度明显了些。
伍六一训练拼命是出了名的，但偶尔在细节沟通上的“粗线条”，也成了连里的经典笑谈。
“第一阶段训练，计划为期四周。”
许三多待笑声稍歇，继续部署，
“前两周，重点夯实的单兵、单装与基础班组在装甲车配属下的适应性训练和战术动作规范。
后两周，开始排级规模的合成战术小演练。
每周三、周五晚学习结束后，进行阶段测验。 测验内容涵盖理论、装备数据、战术想定分析。一项都不能落。”
“实操怎么考？总不能真把装甲车开到这会议室门口吧？”二班长提出了实际问题。
“当然不用。”
许三多指了指门外操场方向，
“连里已经在操场西侧划定了固定战术训练区，明天会把按比例制作的简易装甲车模型和地形沙盘布置好。
到时候以班为单位，轮流上去进行图上作业和
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