木材的‘生长轮’和‘树脂道’，判断这艘沉船的建造周期。”林珊调整着显微镜的焦距，“大家看屏幕上的红色标记处，这是木材的‘应力纹’——它形成于木材被砍伐后快速干燥的过程，根据纹理解读，这艘船的木材砍伐于永乐四年冬季，建造完成于永乐五年春季，刚好赶上郑和第二次下西洋的船队！”
【镜头】：郑海峰的摄像机扫过实验室的另一侧，欧阳宗明正在操作一台大型光谱仪，屏幕上显示着“铜钉成分分析”的字样。方美怿站在旁边，手里拿着一本《龙江船厂志》，不时对照着屏幕上的数据。
“我们之前在沉船遗址发现的铜钉，现在有了新发现！”欧阳宗明指着屏幕，“铜钉的含锡量是12.7%，这是明代‘官造铜器’的标准配比——更重要的是，钉帽上的‘榫卯槽’，和南京宝船厂遗址出土的船钉完全相同。这说明，这艘沉船虽然是二千料补给船，但使用的是和宝船相同的建造标准。”
方美怿补充道：“《龙江船厂志》里记载，永乐年间造二千料船，‘每艘用铜钉三百六十斤，铁钉二千八百斤’，我们在沉船遗址已经发现了127枚铜钉，按比例推算，整船的铜钉数量刚好符合记载。这进一步证明，二千料船就是郑和船队的主力船型，所谓的‘四十四丈宝船’，很可能是后世修史时的误传。”
【直播高潮】：程远拿着一份刚打印好的报告走进实验室，镜头立刻聚焦在报告首页的“鉴定结论”上：“《黄氏造船记》纸张为明代永乐年间桑皮纸，墨迹成分与同期官文书一致，记载内容真实有效；南京舵杆木材为福建松，年轮对应永乐四年砍伐，与《造船记》记载吻合；静海寺残碑‘二千料海船’字样，经拓片比对，确为明代原刻——三项证据相互印证，郑和宝船实际尺度应为‘长十八丈，阔四丈四尺’，排水量约1200吨，为沙船船型。”
【弹幕】：“真相大白！终于知道宝船多大了！”“程教授团队太牛了！三年没白等！”“求复刻一艘宝船！想去看！”
程远对着镜头深深鞠躬：“感谢各位观众三天来的陪伴。今天我们解开了宝船尺度之谜，但郑和下西洋的故事还有很多待解的谜团——比如，为什么刘大夏要烧毁郑和下西洋的档案？宝船的航海技术到底有多先进？接下来，我们会继续发掘泉州湾的其他遗址，直播也会持续更新。”
【突发状况】：实验室的门突然被推开，一名年轻的考古队员拿着手机跑进来：“程队！南京博物院刚刚传来消息，他们在整理龙江船厂残档时，发现了一张永乐五年的‘宝船建造清单’，上面明确写着‘二千料船六十艘，长十八丈’——和我们的结论完全一致！”
【镜头】：直播画面切到南京博物院的实时连线，屏幕上出现一张泛黄的清单，“十八丈”三个字被红圈标出。南京博物院的专家对着镜头说：“这张清单是在一堆废弃的账册里发现的，之前被误认为是漕运船只的记录，今天看到泉州的直播，才发现它是宝船的建造清单！”
【弹幕】：“双证据！彻底实锤了！”“考古太神奇了！感觉在破案！”“程教授什么时候开下一场直播？”
遗址旁的“生命故事”
【直播画面切换】：一周后，镜头对准泉州湾沉船遗址的保护现场。程远和林珊站在临时搭建的观景台上，台下是前来参观的市民和学生。郑海峰的摄像机扫过遗址旁的纪念碑，上面刻着“郑和船队补给船遗址——1407-2043”。
“今天我们要讲一个关于‘生命’的故事。”程远指着遗址方向，“在这艘沉船上，我们发现了三具船员的骸骨，经鉴定，他们的年龄都在20-25岁之间，其中一位的随身物品里，有一枚刻着‘林阿福’的铜牌。”
【镜头】：方美怿捧着一个透明的展示盒，里面放着一枚小小的铜牌和一束干枯的茉莉花。“这束茉莉花是在林阿福的骸骨旁发现的，经过检测，是福建本地的品种。”方美怿的声音温柔，“我们推测，他出发前，家人在他的行囊里放了这束花，希望他
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