能驾驶方面的软硬体研究。
如今的技术积累相当丰富。
可以说，就差和车企合作，收集更加丰富的数据，做进一步的升级和优化。
哪怕迪亚汽车不合作，李易也准备和其他车企合作。
未来造车与否
还不確定！
真没有车企合作，那就亲自下场去造车。
不过，就星海科技的技术储备，想必还是能找到车企合作的。
有了更丰富的汽车数据、汽车行驶数据、智能驾驶数据，才能更好的全套软硬体、解决方案进行优化和升级。
迪亚汽车很快派人，到星海科技进行考察。
同时，在燕郊一个测试场地，亲眼看到了星海科技的智能驾驶解决方案。
就目前来说，智能驾驶还不够成熟。
最多就是增加一些辅助驾驶方案。
看到自动停车、车道保持、车道偏离预警、併线辅助、障碍识別和避让、紧急制动等等功能。
还是感觉很超前和玄幻。
但这都需要强大的处理器、系统、传感器来实现。
都是成本啊！！
不过，可以先试试基本功能。
整个智能驾驶解决方案，还有太多不成熟的地方。
可以先加入辅助驾驶功能，自適应巡航、自动停车、车道保持、偏离预警等等。
反正星海科技这边是合作，收费也不高，相当於白给。
但迪亚汽车这边也知道。
星海科技要的是：各方面核心数据。
以不断完善这套智能驾驶解决方案。
这才是最值钱的！
迪亚汽车就算不合作，星海科技这么强大的技术，已经非常成熟，去和其他车企合作。
其他车企也不见得会拒绝。
既然如此，迪亚汽车为什么不做第一个吃螃蟹的人
在如今汽车內卷严重时候。
这些功能和噱头，足以让迪亚汽车在內卷严重的汽车市场，拥有更多卖点，突出重围、杀出一条血路！
而且，这些功能，明显更加適合新能源汽车。
在新能源汽车方面，迪亚汽车一直走在行业最前面，有深厚的技术积累。
很快，星海科技和迪亚汽车达成了合作。
並且还签署了相关合作协议。
……
“还以为你要自己去造车！”
大米公司9月发布会即將开始。
雷布斯再见到李易，有些好奇地感慨了一句。
前几天，星海科技和迪亚汽车合作，签署了相关合作协议。
这说明……李易没自己造车的打算。
最少短时间內不会去造车。
雷布斯自己的投资公司，顺势资本……可是投资了多家造车新势力。
三个造车新势力，都投了！！
雷布斯未来想要造车，是真的早就有想法的。
甚至现在，李易都怀疑雷布斯想要造车了。
所以李易看著雷布斯，试探著问道：“你想造车”
“誒”
雷布斯微微一顿，最后还是点了点头：“大米公司要实现万物互联，除了手机接入口，汽车也是一个接入口，未来肯定是新能源汽车的天下……可惜，没钱！”
雷布斯可是『全国大会』代表，对政策非常了解。
未来，必然是新能源汽车的天下。
无论是政策，还是国家战略发展，摆脱石油依赖……以及电力技术、新能源清洁能源的发展。
未来发展方向都是新能源电车。
可惜……现在的大米公司太烧钱了！
这时候大米公司都快没钱搞研究了。
马上又要融
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