太阳风的“保护罩”，彻底解决大气流失的难题。
而这，仅仅是开始。
计划未来的十年，更多的m类小行星将被牵引至火星。
这些小行星中蕴含的氨气，将在牵引到火星后释放出来，经过化学反应分解为氮气和氧气。
火星地表下封存的二氧化碳，将在热量与人工干预下被逐步释放，构建起温室效应。
一步步实施，最多十五年，双币联盟就可以让火星从干燥荒芜的红色星球，重新拥有适宜生命生存的生态环境。
这一连串环环相扣的计划，如同投入湖面的巨石，激起的涟漪将席卷整个太阳系。
而就在火星改造计划稳步推进、谷神星基地初具规模之时，又一项关键工程的落成，彻底夯实了人类星际殖民的根基。
L2太空港与谷神星基地之间，基于光帆技术的“太空高速路”正式贯通。
这条横跨数千万公里的深空通道，以L2太空港和谷神星基地两端部署的巨型激光矩阵为核心驱动力，将光帆技术的低成本优势发挥到了极致。
L2太空港的超高能激光矩阵随时启动，淡蓝色的高能光束穿透深空，精准锁定远处的光帆飞船。
这些十吨级的小型飞船，展开的石墨烯光帆如同银色的巨蝶翅膀，在激光的持续推进下获得稳定推力，无需携带沉重燃料，便能以每秒25公里的速度向着谷神星疾驰。
同样，谷神星基地的激光矩阵也会为返程飞船提供减速与加速助力，让往返运输形成高效闭环。
这种全新的运输模式，将L2太空港与谷神星之间的物资运输成本骤降至传统核热推进飞船的千分之一。
曾经昂贵的水冰、矿石、设备组件，如今通过“太空高速路”源源不断地流转：谷神星的水冰运输到L2太空港提纯为燃料，地球的工业设备被运抵谷神星扩建基地，小行星带开采的金属矿石则借道这里送往火星改造工地。
当光帆飞船编队如同迁徙的候鸟般在“太空高速路”上有序往来，这种规模化、低成本的星际运输场景，标志着双币联盟已彻底步入星际殖民阶段。
而这一幕，也成了压垮NASA和欧洲航天局的最后一根稻草。
指挥中心内，曾经还抱有一丝挣扎念头的工程师们，望着屏幕上穿梭不息的光帆飞船，再对比自身停滞不前的项目进度，最后一点心理防线彻底崩塌……
从反质子核聚变星舰到规模化光帆运输网络，双币联盟构建的星际殖民体系已形成闭环，他们与前者的差距早已不是技术攻关所能弥补的。
这种全方位被碾压的态势，让NASA和欧洲航天局科研团队充满了沮丧与无力感。
所有科研人员心中都升起了一个念头，‘现在移民还来得及吗？’
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