段不一定舒适，但足够让你继续走下去。
这种“允许你继续前行”的感觉，在最开始会让人放松，可走得越久，林澈越觉得它像一种无形的约束，因为它意味着城市不在乎你是否疲惫，它只在乎你是否还在“可承受范围”内，只要你没超过阈值，你就会被引导继续推进，而当你超过阈值，后果可能不是被一刀砍死，而是被剥夺路径、被迫停留、被压缩撤离窗口，直到你不得不在最不合适的位置做出决定。
他们在一处较大的交汇平台上停了一次，平台中央有一个早已失去功能的圆形节点，像旧时代的交通枢纽或信息中枢，四条通道从不同方向汇入，又分别延伸向更深处；赫摩站在平台边缘看了一眼四条路的结构细节，选择了其中最窄的一条，林澈本能觉得窄路更危险，但赫摩解释得很直接，“宽路让你走得舒服，舒服就会让你放松流程，而这里不需要你舒服，它只需要你保持紧绷。”
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