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第116章

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机械局的领导自然只会关注设备操作环节,毕竟具体工序耗时很长,他们不可能全程监督。

杨安甚至隐约觉得,这些领导是冲着他来的——否则完全没必要亲临现场,派几个专家来确保比赛公正性就足够了。

毕竟若没有上级监督,单由轧钢厂自主操办竞赛,难免会出现人情往来的违规情况。

现在由还没升任副厂长的李怀德负责统筹,要是没有更高级别的领导坐镇,恐怕难免要出些纰漏。

“早就想见见这位工人代表了,说来我也是工人出身,最懂得工友们的辛苦。”

机械局局长感慨道,“当年在资本家手下干活,经常饿着肚子加班,现在条件虽然依然艰苦,但总算有了奔头。”

这位局长的行政级别比红星轧钢厂厂长还高。

由于杨安在本地颇有名气,不少干部都想见见他。

如今别说普通工人,就连不少厂领导也都想着要和这位工人代表搞好关系。

那些消息灵通的人更清楚,杨安不仅能力出众,全国工人代表的名额更是凤毛麟角。

虽说与他见面不会立即带来什么实际好处,但这个年代的人们往往不图这些——或许生活在繁华盛世的人很难理解,那个年代的人们就是怀着这样纯粹的情怀。

“您过奖了。”

杨安谦逊地回应,“这个代表身份属于所有辛勤劳动的工友们,不是我个人的荣誉。”

这种场合下,杨安照例要谦逊地推辞几句。

实际上,他并不喜欢这种应酬,最向往的生活不过是枕在秦淮茹膝头品读武侠小说,顺手拈几片水果。

凭借工人代表的身份,他从图书馆借阅了大量书籍,表面总是夹带两本专业书籍作掩护,内页实则塞满了这个年代的小说。

虽说情节略显老套,终究聊胜于无。

为了延续这般闲适的生活,他向来秉持低调的作风。

您太谦逊了,农业部的事迹我都听说了,非常感谢。

见杨安面露困惑,机械局局长悄然眨眼,压低声音补充:我两年前才从农业部调任过来。

现在机械局也在研发农用器械,若有宝贵意见还请不吝赐教。

这是有求于自己?杨安心领神会。

一汽主营货车与长途客车,广汽专注轿车和越野车。

比赛尚未开始,二人旁若无人地交谈着。

尽管旁人竖起耳朵,但窃窃私语的内容始终难以听清——毕竟涉及未公开事项,虽然日后终将通过报纸广播公之于众,此刻仍须严守机密。

听闻杨安的见解,机械局局长虽存疑虑仍耐心倾听,深知眼前之人从不妄言。

上汽主要生产商务用车,但单一品类难以立足。

前些时日我与何总工沟通,分享了某些构想。

此时不展现价值更待何时?与其在四合院里听那些文盲邻居阿谀奉承,不如与这般级别的领导交流——后者对维系闲适生活显然更有助益。

农用车辆研发计划已经提前。

自从蔬菜大棚问世后,我们意识到单纯依赖人力既费时又低效。

尽管新中国成立后人口增长迅速,但连年战乱导致劳动力依然紧缺。

外部战事刚刚平息,许多生命却永远留在了战场,无法归来。

如今各地都面临人力短缺的困境。

为了支持工业建设,不少其他行业的人员纷纷转投其中,导致农业劳动力严重不足。

若能自主研发国产拖拉机及相关农业机械,将极大提升生产效率,减轻对人力的依赖。

以翻地为例,目前全靠人工,效率很低。

见识过未来工业化场景的杨安,自然感到进度缓慢。

他按照惯例,只向何总工提出了自己的想法。

目前何总工正在与农业部的专家进行交流。

研发农机设备或许比家用汽车更复杂,但有了明确方向,难度

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