过改造就能用的生产基地，有完整的汽车生产资质和供应链基础。他们缺的是什么？是雄厚的资金持续投入，是更前沿的技术整合能力，是强大的品牌和市场渠道。而这几样，恰恰是你们桓大可能具备的。”
他顿了顿，让这个信息在对方脑中消化。 许家引眼中渐渐亮起一丝光芒。 收购一家有基础的本土企业？这个思路，他之前确实没想过。 这似乎……比从零开始、在一片空白上描绘蓝图，要实际得多，也快得多。
“第二，”高育良竖起第二根手指，“技术路径要清晰，要借力打力，而不是盲目自研或乱买。新能源汽车的核心是什么？是电池、电机、电控。”
“电池，不要自己瞎搞。去找国内现在做得最好、潜力最大的电池企业合作。我听说国内有一家叫‘宁德年代’的公司，技术路线选得准，研发扎得深，虽然现在规模还不算最大，但未来不可限量。和他们建立深度战略合作，甚至可以考虑入股，确保你们能用上最稳定、最先进的电池包。”
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“电控系统，这是汽车的‘大脑’和‘神经系统’，是智能化的关键。同样，不要想着自己闭门造车，或者去买国外那些封装好的黑盒子。”高育良的语气变得有些意味深长，“你们知道‘华小为’公司吗？”
“华小为？”许家引愣了一下，“做通信设备，做手机的那个华小为？他们……也做汽车电控？” 他语气中带着明显的怀疑。 在他印象中，华小为是搞通信的，手机做得不错，但和复杂的汽车工业，似乎搭不上边。
高育良点了点头，脸上露出一丝罕见的、带着认可的微笑：“正是。华小为的任证斐先生，是我的老朋友。他们公司表面做通信，做手机，但骨子里是一家顶尖的硬件工程和软件研发公司。他们对底层技术、对系统整合、对智能化有着极其深刻的理解和强大的研发实力。据我所知，他们内部早已布局智能汽车领域，尤其是在电驱系统、智能座舱、车载芯片和自动驾驶算法方面，投入巨大，也取得了不少突破。他们的技术路线，更贴近未来汽车的本质。”
他看着许家引，语气肯定：“相信我，在智能化这条路上，华小为的眼光和技术积累，远比你们想去国外买的那些‘技术’要可靠得多，也更有前瞻性。和他们合作，不是简单的采购，而是真正的优势互补，共同定义下一代智能汽车。”
许家引和夏海均彻底被震住了。 这个思路完全跳出了他们原有的框架。不去追逐那些国际知名但可能华而不实的技术品牌，转而与国内正在崛起的、拥有核心硬核实力的科技企业深度绑定？
“所以，我的建议是，”高育良将思路串联起来，勾勒出一幅清晰的图景，“桓大出资，收购或控股汉东的‘大康汽车’，获得生产资质、制造基础和人才团队。然后，以这家公司为主体，与‘宁德年代’结成电池战略联盟，与‘华小为’合作，共同研发下一代智能电动汽车平台。你们桓大，发挥资本运作、资源整合和品牌营销的优势；大康贡献制造经验和基础；宁德年代保障核心动力；华小为赋予智能灵魂。”
他顿了顿，补充道：“新的公司，可以命名为‘桓大赛量斯新能源汽车公司’，产品就叫“塞量斯汽车”，产品定位要清晰务实，不要一上来就好高骛远追求百万豪车。就从老百姓最需要、市场最广阔的10-20万元价位区间切入，做质量可靠、智能好用、经济实惠的国民电动车。先把基础打牢，把口碑做好，把规模做上来。”
“这样一来，”高育良最后总结道，语气带着一种理性的说服力，“你们不需要投入两千亿的天文数字。我初步估算，完成收购、升级工厂、启动与宁德时代和华小为的合作、研发首款车型并量产上市，五百亿左右的资金，足以支撑前期的稳健起步。这远比你们那个看似宏大、实则风险无边的计划，要务实得多，成功概率也高得多。”
他这番话说完，宴会厅里陷入了更长久的寂静。
许家引彻底陷入了沉思，
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