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其实李泽是从来没有把这些老头乐厂家当过竞争对手的,毕竟他是按照造车的标准造的宝奥奔奔。
可既然京鹏发起了挑战,那他也没道理不去应对。
这个李小乐也不知道在哪搞的车,按理说现在订车是非常难的,预定起码得半年后才能有现车。
想要买现车没有一些特殊关系是不可能搞到手的。
而且对方在刹车上动了手脚,真要是举报的话,他就不怕有人能查出来他动的手脚?
除非他举报的对象是周建刚,要不然这举报失败的危险很大。
既然对这个李小乐的行为有了一个大致的了解,那想针对他也比较容易。
现在北疆市只有一家门店能够订车,就是刘利源在开发区临时搞的那家试驾体验店。
先让店员留意一下是不是有李小乐这个人,然后再针对他。
【今日情报05:受国际原材料涨价影响,未来一月后锂电池将要迎来大幅度涨价潮,受此影响弗迪电池业绩大涨,股价也迎来一波涨幅。】
嗯?
这不仅仅是一条股市的消息,也跟他制造新能源汽车有关系,电池是新能源汽车的重要组成部分,也是最大的成本之一。
李泽的新能源车还没开始造,这电池怎么就要开始大幅度涨价了。
本来还想着靠平价、亲民的策略,将用户群扩大。
这电池一涨价,整个造车的成本也跟着提高了不少,利润被压缩不说,车的售价也不得不跟着提高。
新能源汽车行业玩家众多,如果没有价格上的优势,很难与那些老牌企业竞争。
既然电池要涨价,那不如提前订购一批,先将电池的基本指标写进合同里,提前锁定电池的价格。
然后再购进弗迪电池股票,慢慢等待股价上涨。
这样就是一鱼双吃,在原材料上涨之前先锁定低价格的电池,等原材料上涨之后,再卖出弗迪电池的股票,赚个差价。
【今日情报06:博盛自动化研究所新研发的智能化汽车生产线于今日下线,新产线在行业内处于领先地位,购入该产线可提升汽车制造的生产效率。】
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