中我们的车子，决定性因素绝不是外观，而是看中了我的质量，对于那些跳梁小丑根本不必理会。”
李泽摆摆手，他对宝奥奔奔还是很有信心的，不是阿猫阿狗学个外形就能把生意抢走的。
尤其是看过宝奥奔奔实车的人，很难还能看的上别的老头乐。
李泽一张张翻看着那些高仿的照片，很多车仿的只有六七成，大部分还是跟他的车有些区别的。
不过这些车厂抄的不是特别的高明，借鉴和抄袭之间，有时候就差那么一点。
李泽的宝奥奔奔为了跟那三家有区别，在设计的时候还加上了自己的东西，比如喇叭。
这个设计就很巧妙，有了这个设计，本质上跟那三家就完全不一样了。
可那些抄袭的厂商，大多数都把这个喇叭去掉了，这样抄袭的比例就不一样了。
要是那三家车厂想追究，完全可以说借鉴的比例太高，有了抄袭的嫌疑。
其实这也怪不得这些老头乐厂商，很多都是草台班子，连自己的法务都没有，更不懂抄袭和借鉴之间的关系。
他们的逻辑很简单，宝奥奔奔都没事，那他们也自认没事，只要跟风能赚钱，能捞一笔是一笔。
“要不是外观专利不在我们手中，真想收割一下这些抄袭者。”
李泽有点遗憾。
“我们不要受外界干扰，还是要把精力放在提高产量，尽快积累资金。”
海浪汽车的债务已经偿还了大半，造车许可证马上就可以解封，黄东升也按照李泽的要求去考察新的产线。
海浪汽车正式升级已经在即，自建的销售渠道也应该跟着升级一下。
现在包括利源车厂、国威车行在内，都是小打小闹的门店，卖个老头乐还行。
要是卖真正的新能源汽车，那逼格就有点低了，那些小门店有点配不上卖汽车。
虽然海浪新的汽车还没设计下来，刚处于起步阶段，但销售门店的建设也该同步准备起来了。
等到汽车下线了再去建造门店，那就有点太晚了。
李泽忽然想到之前卖永联商场时，还特意在那留了间铺子。
“永联商场的改造是不是快结束了，我们好像还在那有一间长租的店铺，改造后那里是高端商场，把第一间展示门店放那正合适！”
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