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第853章 级大飞机飞 打破世界纪录的巨无霸

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时间进入八月份,就在华夏还在跟大自然斗争的时候,在华夏的大西北,神秘的空军基地内,一个大家伙从基地里被多辆拖车缓缓的从基地拉了出来。

看着这辆巨无霸,基地内的很多人咽了咽口水。

“盛宝航空这个变态……”

此刻不少人忍不住在心里感叹,这是他们心里的想法。

这样的巨无霸,也就盛宝航空这个暴户会不计成本的研。

运6o,这架巨无霸就是运6o。

经过一年半的制造,这架巨无霸的架终于出来了。

运2o就已经够大了,但是现在对比运6o,运2o简直就跟个小鸡仔似的。

这玩意到底有多大呢,看看具体数据就知道了。

这架飞机,长度1382米,高度36868米,翼展1528米。

而整个货仓长度高达9o6米,宽度最大宽度1768米,货仓底板宽度1628米,最大高度146米。

这可怕的数据太恐怖了,要知道运2o的长度仅仅只有55米不到,连运6o的一半都不到。

其他数据就更不用说了,运2o在运6o面前,就好像一辆小轿车在一辆大巴车旁边似的。

而载重量945吨的夸张数据也让基地内的所有人员都深吸一口凉气。

对于飞机来说,想把飞机造的更大,可不仅仅是同比例放大这么简单。

想要造出这么大的巨无霸,是整个系统的技术升级。

从设计,到机身材料,到动机,到各种系统等等。

现在,这架巨无霸终于要起飞了。

毫不客气的说,这架飞机上的技术,是目前航空领域最顶尖的技术。

945吨的载重量,巨大的货仓,这玩意的运输能力太夸张了。

要知道目前全球最厉害的重型主战坦克,重量差不多在5o吨左右。

而运6o恐怖的载重量,理论上可以一次性运输18辆。

空间也绝对没问题,就算是前几年服役的1a2主战坦克,长度也不到十米,运6o竖着可以放9辆,而车宽只有366米。

并排停四排。

这还是重型主战坦克,如果是华夏的轻型主战坦克,那就更不用说了。

华夏最新研的小怪兽,重量只有35吨左右,但是火力却很凶猛。

就这样的坦克,这玩意一次性不说多,运25辆完全没问题。

这运力,太夸张了,作战的时候,只要掌握了制空权,有相应的场地可以降落,这玩意的投送能力是相当夸张的。

但是想想这架飞机真正的用途,所有技术人员都忍不住暗自说了一句变态。

尼玛,用这玩意当预警机,太尼玛夸张了。

不仅仅有预警机,基地内的那群科学疯子,这段时间正在考虑研一个巨大的电子吊舱。

不过这个吊舱不是挂在这架飞机上,而是想让这架飞机驮着。

就像安225驮着航天飞机似的。

他们想让运6o驮着一个级大的电子吊舱,对敌人进行远程电子干扰。

这样的设想让很多基地内的科技人员都感觉眼都红了。

卧槽,要是真的这样设计,这电子吊舱得多大啊。

要知道一般的电子吊舱,都是挂在战斗机上。

目前的主流的电子吊舱,一般长度也就四五米左右。

比如美国的电子吊舱,一般都是这个长度。

华夏这边有大型电子吊舱,不过长度也只有十米左右,这大的电子吊舱,是挂在轰炸机下面的。

现在,这群疯子竟然想让运6o驮着一个巨大的电子吊舱,看看他们的草图,这电子吊舱长度都尼玛快一百米了,直径正式过十米,这群疯子为了解决电子吊舱的供电问题,甚至设想弄个小型核反应堆塞进机舱里面。

他们想把这架飞机改造一下,变成核动力,这样一来,这架飞机就可以在天空中无限续航了。

而电子吊舱的供电问题也解决了。

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