领。
只可惜，这帮人的眼界和德行，都跟那个端坐在紫禁城里的皇帝一样，从来不把底层的小民百姓当人看。
在歷史上，曹文詔最主要的功绩便是镇压农民军。
但是，他也绝非很多人所说的“內战內行，外战外行”
。
此人在大同镇守期间，面对后金韃子，也曾数次主动出击，打退了清兵，不存在望风而逃的说法。
（.镇臣在曹文詔虽无大捷，而策应四出，桑乾河之惊营、十里河之斩级，城下誓死一战，斩级生擒足寒奴胆，及拒墙大战，出口追奴，即疾趋东援，皆其实功也。
—明清史料甲编第九本802页）
就是这样一个“明季第一良將”
，却为虎作倀，屠戮百姓。
最终落在江瀚手里，可悲，可嘆，却也罪有应得。
处决了曹文詔后，江瀚便要著手准备入蜀事宜了。
儘管现在正值盛夏，酷暑难当，大军不宜长途征伐，但战前的规划还是必须要做的。
经过数日的深思熟虑，並结合麾下眾將收集来的情报，江瀚最终敲定了入蜀的行军路线。
要想入蜀，那就必须先从关中进入汉中。
在古代，想要从关中翻越秦岭天险，进入汉中盆地，共有四条官修大道可选，分別是褒斜道、子午道、儻骆道，以及陈仓故道。
在对四条道路进行仔细的比较分析后，江瀚最终选择了走陈仓故道。
之所以走陈仓故道，是基於当前局势和地理条件，做出的决定。
而褒斜道要走眉县，儻骆道要过周至，子午道更是在西安府眼皮子底下。
但陈仓道的起点就在陈仓县，江瀚所部目前正驻扎在这里。
挡在他正前方的，便是大名鼎鼎的散关。
此地正是南宋诗人陆游笔下“楼船夜雪瓜洲渡，铁马秋风大散关”
中的散关。
南宋时期的散关，是宋金交战的前线，战略位置极为关键，是抵御金军由陕入蜀的军事重镇。
大散关位置极为重要，在方舆纪要中有著明確记述：
“关中山川之会，扼南北之交。
北不得此，无以启梁益；南不得此，无以图关中。”
然而时移世易，在明代，大散关的军事功能已大大削弱，基本沦为了一个寻常的交通节点，防备极为鬆懈。
这对於想要走陈仓道的江瀚而言，无疑是一个巨大的优势。
想要走陈仓故道，就得先攻破大散关。
江瀚的计划，便是以陈仓为起点，先取散关，隨即挥师南下，经黄牛铺到达凤州，再从凤州折向东南，过留坝，最终抵达汉中门户——沔县。
（註：从凤州折向西南，是走青泥岭—略阳—勉县，这条路线在唐代以前是陈仓道主线路，但明代已改线不经此地。
图中，长寨便是沔县，是控遏金牛道，米仓道的要地。
）
陈仓道最大的优势，在於其路况。
这条路线在明代又被称为“连云栈道”
，但它早已不是传统意义上，那种临崖架设的木质栈道。
而是经过官府大规模整修，改建成了更为坚固耐用的“碥路”
。
所谓碥路，就是在水流湍急或崖岸险峻的地段，直接於山体上开凿而成，一面靠山，一面临河的路段。
其路基为土石结构，远比木栈道牢固，承载能力也更大，並且因其地势较高，不易在夏秋季节被山洪冲毁。
《舆程记》中有记载：“陕西栈道长四百二十里，自凤县草凉楼为人栈道之始。”
明代王士性的《广志绎》中也有记载：
“自古称栈道险，今殊不然。
屡年修砌，可並行二轿四马”
，
“栈道虽称川，今实在陕”
，
“今之栈道非昔也，联舆並马，足当通衢”
。
这意味著，江瀚麾下的輜重车辆、重型火
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