他独自走下楼梯，走出小楼。
夜色已经完全降临，机场跑道上的指示灯和远处城市的灯火交相辉映。
微凉的晚风吹来，带着熟悉的气息。
秘书小陈依旧站在那辆奥迪车旁，看到叶修出来，立刻拉开了后车门。
叶修快步走过去，没有多说什么，只是拍了拍小陈的肩膀，然后弯腰钻进了车内。
车门关上，将外面的灯光和噪音隔绝开来。车内弥漫着淡淡的皮革和清洁剂的味道，很熟悉。
“局长，回局里还是？” 小陈坐在副驾驶，回头问道。
叶修靠在后座柔软的真皮座椅上，闭上了眼睛，仿佛卸下了最后一丝支撑的力气。
片刻后，他低声，却又带着一种不容置疑的思念说道：
“先回家。我……想家了。”
简单的几个字，却仿佛包含了这段时间所有的奔波、压力、危险、见证的生死、以及肩负的重担。
家，那个有温柔妻子和稚嫩儿子的地方，此刻成了他内心深处最渴望的港湾。
小陈从后视镜里看了一眼叶修疲惫但放松下来的侧脸，心中一暖，立刻对司机吩咐道：“回家。”
黑色的奥迪A8L无声地启动，滑出停机坪，驶离军用机场，汇入首都夜晚璀璨的车流。
三天后的周一，清晨。
位于总参谋部大院深处的海外作战局办公楼，在晨曦中显得肃穆而安静。
三楼的局长办公室，窗户敞开着，微凉的晨风挟带着院内草木的清新气息涌入。
稍稍驱散了屋内一夜未散的、淡淡的烟味和文件油墨味。
叶修已经换上了一身熨烫平整的陆军春秋常服，端坐在宽大的红木办公桌后。
他面前的桌面上，摊开着一份厚达数十页的文件，封面上印着醒目的标题：
《关于海外任务区（维和部队、舰艇作战编队）后勤保障物资多国区域运输中转联合演练方案（草案）》。
阳光透过窗棂，他的神情专注，眉头微微蹙起，目光在字里行间快速移动。
手中的红色铅笔不时在某个段落旁划下标记，或在页边空白处写下简短的批注。
苏南的硝烟和华盛顿的秘密惊涛，似乎已被关在了办公室的门后。
作为海外作战局的局长，他的日常永远是处理不完的预案、报告、协调和会议。
眼前这份方案，涉及未来一段时间内，分布在全球多个动荡或偏远地区的东大维和部队、海军舰艇编队乃至其他海外利益点的后勤补给保障。
传统的单一运输方式，如军用运输机直飞或海军补给舰伴随成本高昂、效率受限，且在某些敏感区域易受政治或安全因素制约。
因此，总部和后勤部门提出了一个新的构想：
尝试建立一套多国区域运输中转体系，并联合空军，组织一次多型运输机与民用航空货运进行联运的实战化演练。
简单说，就是将一部分非紧急、非敏感的通用后勤物资，通过商业航空货运或与友好国家的航空公司合作。
先运抵某个区域枢纽，比如中东的迪拜、东南亚的新加坡、东非的吉布提等。
然后再由空军出动伊尔-76等大中型运输机，或者租用当地的民用货机。
进行“最后一程”的接力运输，分发给各个任务点。
这不仅能大幅降低长距离直达运输的成本，提高灵活性。
还能锻炼部队在多国、多平台、复杂物流环境下的协同保障能力，更是对“军民融合”、“国际合作”战略在后勤领域的深度探索。
方案草案内容庞杂，涉及外交协调（与中转国、航空公司）、航线规划、不同运输方式（民机、军机、甚至可能的海运陆运衔接）的标准对接、安保措施、应急预案、费用分摊机制等等。
叶修需要从海外行动一线需求、安全风险、政治影响、实际操作可行性等多个角度进行审阅，提出修改
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