函谷关之名天下皆知。自先秦之时，此关便成为大秦帝国的屏障，隔绝六国之地，让大秦帝国在相对安全的关中之地一代代的发展繁荣强大，最终成为了一头猛虎。
当年六国伐秦，联军至函谷关而逡巡不敢进，最终作鸟兽散。便是这座雄关在此，隔断了他们进攻的可能，让他们一筹莫展。
此关之所以能够做到这一点，倒也并非当时的秦军有多么的勇武，而是在于地形的绝对优势。
函谷关的位置可用四句话形容，北依黄河之险，南接崤山之峻，东连幽谷之秘，西靠禁沟之绝。
函谷关就在黄河南岸，紧靠着黄河岸边。不但有黄河的天堑作为北侧的屏障，而且此处黄河岸边高崖耸立，断壁深涧颇多，根本没有任何绕行进攻的可能。
南边的崤山山峰险峻，山上密林深谷覆盖，没有道路，也没有任何绕行攻击的可能。
函谷关的东面是一条长达三十余里，狭窄曲折的幽深谷道。那也是通向函谷关的唯一道路。两侧都是高崖绝壁，高台耸立。也就是说，要真正进攻函谷关，还需要通过这三十余里的幽深谷地才能抵达峡谷西边的关隘。那函谷关就坐落在这条幽深谷道的出口处。
此条深谷蜿蜒狭窄，最窄处只有十余步宽。故而自古有‘车不方轨，马不并辔。’之说。进入谷中，幽深阴暗，抬头不见日，宛如进入涵洞之中。这也是函谷关之名的由来，便是因为这条深谷幽深如涵洞之故。
在两侧的高崖上方，更有烽燧工事无数。那是函谷关的附属配套措施。在两侧高崖上方的兵马，可居高临下控制这条谷道。试想一下，一旦兵马进入这条狭窄的峡谷谷道，试图进攻函谷关的话，那么两侧峡谷高处的守军便可以弩箭滚石进行攻击，必将死伤惨重。大军别说攻到函谷关前了，能不能活着深入此谷都是问题。
曾有人说过，只需一颗泥丸，便可挡住函谷关，令敌不得寸进。这虽然是夸张的说法，但函谷关确实是真正的一夫当关万夫莫开之地。
函谷关的防御之坚固还远远不止于此。函谷关距离后方的潼关的直线距离不过数十里。但从函谷关抵达潼关，需要从南边的崤山山谷之中穿行，除此别无道路。而这条山谷便是大名鼎鼎的禁沟。禁沟之中，有十二连城拱卫。所谓的十二连城，便是十二座方圆百步的坚固坞堡，坐落于禁沟西坡绝壁之上。这十二连城每一座都可驻扎兵马百人以上，又以坚固坞堡为掩体，居高临下封锁了禁沟之中的通道。每隔数里便有一座这样的坞堡，连带其周围的附属箭塔工事，形成极为可怕的火力封锁网。
也就是说，函谷关和潼关这两座雄城之间其实是一个综合的防御整体。敌军进攻函谷关，潼关的兵马会及时的增援。哪怕是攻克了函谷关也要从禁沟通行前往潼关。禁沟的十二连城可以将所有的来犯之地绞杀在峡谷深沟之中。
哪怕是禁沟失守，还有最后一道雄关横亘在前。那潼关乃天下第一坚城关隘，扼守长安东大门。不但城池坚固，也更是重兵把守，兵马云集，将领死守之地。
故而，在这绵延百里的整体防御体系之下，没有任何兵马能够活着进入关中。自古以来，没有任何一支军队能正面突破函谷关和潼关这联系在一起的防御体系。
所以，李徽选择的这条直接西进的道路在外人眼中是何等的愚蠢便不必讳言了。这也是之前包括徐州众多核心人物和东府军中的高级将领都赞成这么做的原因了。
正因如此，李荣等人的兵马在数日前抵达之后没有轻举妄动，而是在函谷之外的开阔之地扎下营盘，封锁了方圆二十里的区域。派出斥候昼夜探查函谷关前的敌军和烽燧堡垒的分布消息。
但是，想要探查对方在函谷两侧山崖的兵力布置的情报却是极不容易的。东府军斥候小队在数日的探查之中损失了上百人。无论是进入谷口位置探查，还是试图爬上两侧山崖顶端进行探查，都会在意想不到的位置遭遇袭击，导致斥候死伤。
特别是在两侧山崖上，虽然有些烽燧堡垒很明显，但是其他的暗堡和埋伏的兵马却极为隐秘。即便
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