不进行切入，直接入场！
切入是任何飞机，不管是民航客机还是军用战斗机，在正常情况下降落，都必须要做的动作，通俗一点来讲，就是以跑道为中轴线，绕着半个机场转圈圈。
这种做法不但能够让飞行员很好的对准跑道，减少失误的概率，还能够有效的降低降落时的攻角，避免重降落或者前轮先着地的情况。
苏凡现在，显然已经不属于是正常情况。
并且大起大落的战备起降，是每个学员在学院学习阶段，就必须要掌握的技能之一！
苏凡不断的下降着自己的高度，但是高度在进近的时候，依旧还有8oo左右，度也过25o（节），这是对机场不熟的缘故所导致的。
此时，即便是有地面控制雷达的引导，最稳妥的方法，依旧是通场做五边切入。
但是苏凡要是会选择最稳妥的方法，他就不叫苏凡了，
再说了，苏凡要是没有把握的话，他连迫降都不会去做。
虽然不怕死，但是谁也不会主动去找死！
简单的调整了一下飞行姿态，苏凡以12度的大攻角，朝着跑道处的基准线（跑道两头类似人行道的标识）直冲冲的就飞了过去，根本没有继续减的意思。
事实上，苏凡也不可能将自己的度降的太低，要是度降得太低了，万一降落的过程中出现什么意外情况，以动机现在的输出功率，苏凡连复飞的机会都没有。
“红1，目视你机起落架已经放下，注意下沉率！”
苏凡以这么大的角度入场，7381团塔台管制员忍不住提醒了苏凡一下。
‘撞山！
’
‘拉起！
’
‘撞山！
’
‘拉起！
’
随着越来越接近地面，飞控开始告警。
这个告警是每架战斗机降落的时候，都会自动出的告警，毕竟，飞控也没办法分辨出你这是在坠落，还是在降落！
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