计基础上，再增加一套船舶自动化航行设备。
无人驾驶的概念，不仅在汽车领域很火爆，在航运航空领域，同样是未来的一种发展趋势。
船舶一人驾驶，甚至是无人驾驶，这都已经不是什么稀奇的新概念，在国外，就有不少实验性质的游轮或者货轮在进行技术验证。
“白夜纪的定位本来就是一家IT公司，你之前不是也打算做汽车无人驾驶吗？
航运交通比起陆地交通，运输环境虽说不同，但是未尝不能作为我们的一个切入点。
至于技术储备……呵呵！我想这方面你完全不用担心。“
以零的智能化程度，稍微漏出来一点，就够吓掉许多人的下巴了。
哪怕孟浪接下来不再继续提供技术，只凭着“零”这一款产品，白夜纪的技术储备都是“深不见底”的那种类型……
想到上一款出道即巅峰的爆款产品“星阵”，胡一飞当即也放下了顾虑，立刻道。
….“好！虽然白夜纪初创，目前人手不足，不过哪怕是全住进造船厂，我也一定会保证改造工程按时保质，顺利完成！”
高媛也笑了。
这胡一飞虽说是个官宦子弟，不过这份工作倒是难得，是个不错的合作者。
应该说那家伙看人的眼光，一如既往的犀利？
“人手方面你不用担心，我这边的人才招聘一直都在进行，很快就能给你提供一批人手。
不过全住进造船厂怕是不行，白夜纪手里可还有一项更加重要的工作。”
“什么工作？”
“打造白夜纪自己的云计算中心，进军云上ERP市场！”
“云上ERP？”胡一飞眼睛一亮。
所谓的云上ERP，是在新一代云技术、数字化技术的背景下，ERP服务模式的升级换代。
它并不是简单的将ERP从本地服务器搬到了“云上”，而是将ERP的所有应用和功能进行“云化”处理，形成SaaS服务。
与购买即定型的传统ERP相比，采用订阅续费模式的云上ERP不仅可以随时进行版本更新，优化功能，还可以为用户提供更便宜、更稳定、更智能的数字化服务，优势不是一点半点。
近年来ERP向云端转型已经成为大势所趋，云上ERP在ERP整体市场规模占比由2011年的34.8%扩大至2018年的43.1%，正在逐步占据主导地位。
市场用脚投票，这是一场技术的优胜劣汰！
目前零开发的这套ERP系统还只是在长青生物内部进行小规模试用，搜集用户反馈进行进一步优化。
不过随着白夜纪的创立，作为一款成熟的商业产品向外推广只是时间问题。
按照孟浪的计划，这么做的好处有很多，第一自然是可以赚一点小钱钱补充小金
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