？每天能产多少？”
陆羽追问。
“咱们现在分两班，工匠们也熟了，每天……大概能组装出五十到六十辆新车。”
管事有些不好意思地说。
“所以……这仓库里的车，就渐渐多起来了。”
陆羽心中了然。生产速度略高于销售速度，日积月累，库存自然就增加了。
这倒不一定是个坏信号，可能只是阶段性的生产节奏与运输、销售节奏没有完全同步。但他看着那满仓的自行车，还是觉得，需要关注一下市场的消化能力和销售渠道的进一步拓展了。
毕竟，自行车不是快速消费品，一个地区的需求在初期爆发后，可能会进入一个相对平缓的时期。如何保持产销平衡，甚至刺激新的需求，是需要思考的问题。
不过，眼下倒还不算紧迫。
他叮嘱管事做好库存管理，注意防潮防火，便离开了仓库。心里却已经开始琢磨，是不是该让张俊才或者另外找人，也像杜子然跑服装销路那样，出去更远的地方，开拓一下自行车的市场了。
看着仓库里那黑压压、几乎要满出来的自行车，陆羽的眉头微微蹙起。
他转身看向跟在身边的张俊才，问道。
“俊才，这仓库里的车，似乎比上次我来时多了不少。
最近出货不太顺畅？”
张俊才脸上露出一丝苦笑，搓了搓手，有些无奈地回道。
“陆先生明察。不瞒您说，这自行车……好是真好，可也真是……有点难卖。”
“哦？具体说说。”
陆羽示意他边走边说，两人离开了有些闷热的仓库，来到工坊外通风的空地上。
张俊才整理了一下思绪，掰着手指头分析。
“这滞销的原因，依我看，主要是两头堵。第一头，是价钱。咱们这自行车，用料实在，做工精细，成本摆在那里，定价自然不低。
当初您定下的‘渔船价’，对咱们小渔村和周边稍微宽裕点的农户、小商户来说，咬咬牙或许还能承受。可再往外，到了更普通的百姓家里，这就是一笔巨款了！
很多人家一年到头在地里刨食，除去吃用，能攒下几两银子就不错了，哪里拿得出几十上百两来买这么一个‘铁马’？买得起的人，终究是少数。”
他顿了顿，继续道。
“第二头，就是这车……它太结实了！坏得少！陆先生您设计的这车架、这轮子、这链条，只要不是故意去撞去摔，正常骑用，几年都未必出什么大毛病！咱们工坊还提供简单的维护。
这样一来，买过一辆的人，除非家里人多需要再添，或者旧车实在不能用了，否则根本不会想着再买第二辆！没有回头客，光靠新客户，这客户群增长起来就慢了。不像米面粮油，吃了还得买。”
张俊才最后总结道。
“所以啊，买得起的人不多，买过的人又很少再买，这仓库里的车，出得慢，进得快，自然就越堆越多了。咱们之前免费送车给本村人，打开了名声，周边也带动了一些，可再远些的地方……这名声和实际购买力之间，还隔着一条‘钱’的沟呢。”
陆羽安静地听完张俊才的分析，脸上并没有出现张俊才预想中的焦急或失望，反而露出一丝思索的神色。
张俊才说的这些，他其实早有预料。高质量和高价格，在普及初期必然是一对矛盾。免费推广打开了认知度和部分市场，但要想大规模商业化销售，尤其是跨越不同消费层级的销售，确实需要新的策略。
“你说的在理。”
陆羽点了点头，语气平静。
“这问题，单靠咱们工坊自己降价倾销，或者坐等百姓慢慢富裕起来，都不是办法。降价会损害品质和工匠利益，等待又太被动。”
他略一沉吟，眼中闪过一丝决断。
“看来，得借一借‘势’了。”
“借势？”
张俊才疑惑。
“对，借官府的势，借朝廷的势。”
陆羽解释道。
“自行车
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