临深市，华商银行总行大楼，顶层小会议室。
下午三点，窗外的雨下得正急，雨点噼里啪啦地砸在落地窗上，模糊了外面的城市天际线。会议室的空气却闷得发僵，空调开到最低，还是能闻到一股若有若无的烟味——虽然早就禁烟了，但有些人身上的烟味像是腌进了骨头里。
吴坤坐在长桌的这一侧，白衬衫的领口已经解开两颗扣子，袖口卷到手肘。他面前摊着一沓厚厚的文件，最上面那份的标题是《关于星火智造有限公司“百城千站”氢能充电网络收益权质押融资的可行性报告》。
桌对面，银行行长王建业慢条斯理地翻着文件，手指在纸页边缘摩挲，发出沙沙的轻响。他今年五十二岁，头发梳得一丝不苟，戴着金丝边眼镜，镜片后的眼睛没什么情绪。
会议室里除了他们俩，还有银行的信贷部主任老赵，以及星火这边的财务总监老钱。四个人，沉默了足足三分钟。
“二十个亿。”王建业终于开口，声音平缓得像在念稿子，“吴总，这个数字，放在哪家银行都不是小数。”
吴坤点头：“我知道。”
“质押物是‘百城千站’氢能充电网络的未来十年收益权。”王建业翻到资产评估那页，“这份报告是你们自己委托第三方做的，估值三十亿。但收益权这东西……说白了，是看不见摸不着的。网络建成了，有车来充电，才有收益。车呢？你们的‘星驰01’还没量产吧？”
“下个月量产。”吴坤说得很肯定，“首批一万台，其中八千台是已经付了订金的B端订单——出租车公司、网约车平台、企业车队。这些车，都需要充电。”
“一万台车，撑不起‘百城千站’。”信贷主任老赵插话，他是个精瘦的中年人，说话像打算盘，“一个充电站的投资至少三百万，一千个站就是三十亿。这还没算运营成本。吴总，您这二十亿贷款，恐怕连建站都不够，更别说后续运营了。”
吴坤身体前倾，双手撑在桌面上：“王行长，赵主任，账不是这么算的。”
他从文件堆里抽出另一份报告：“这是临深、京海、广府、沪上四个一线城市的试点数据。我们已经建了二十个示范站，平均单站日充电量已经达到八百公斤氢气，每公斤毛利八块钱。单站日毛利六千四，月毛利十九万二，年毛利两百三十万。”
“按这个数据，一个站的投资回收期是两年半。”老赵立刻反驳，“但这是示范站，有政府补贴，有宣传效应。等铺开到一千个站，充电量能保证吗？电价波动怎么办？氢价波动怎么办？设备折旧呢？”
“所以我们才需要这笔钱！”吴坤的声音提高了一些，“二十个亿，不是用来建站的，是用来建‘网络大脑’的——智能调度系统、云端监控平台、氢能供应链管理系统。有了这个大脑，一千个站的运营效率能提升百分之四十，成本能降百分之二十。”
他调出平板电脑上的模拟图表：“这是我们做的模型预测。如果大脑建成，单站投资回收期可以缩短到二十个月。整个网络的年净收益，第三年就能达到十五亿，第五年三十亿，第十年……”
“吴总。”王建业抬手打断他，摘下眼镜，用绒布擦了擦镜片，“模型是模型，现实是现实。我在这行干了三十年，见过太多美好的预测，最后变成坏账。”
他把眼镜戴回去，看着吴坤：“说句实在话——星火科技，我看好。林总那个人，我虽然只见过一面，但看得出来，是个干大事的。你们做的脑环、芯片，我都让技术部研究过，确实厉害。”
“但是——”他话锋一转，“造车是另一回事。太重了，周期太长了，风险太高了。现在新能源车市场什么情况？头部企业在打价格战，二线企业在挣扎求生，每个月都有新品牌倒闭。”
他顿了顿，语气放慢：“星火刚入局，就要建一千个充电站。这步子……是不是迈得太大了？”
会议室里又安静下来。
窗外的雨声更大了，像有人在天上倒豆子。
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