一遍，封闭瓦片的微小孔隙，这样不仅不易长青苔，还能让青砖的颜色更快地“返青”
，呈现出更古朴雅致的韵味。
内外墙也完成了抹灰和刷浆的工序，墙面光洁平整，整个建筑的硬装部分彻底完工，就剩下庭院绿化和室内外软装进场了。
而这，正是李月兰和谢秋芝可以大显身手的领域！
庭院里，早就规划好的地栽区域，石榴、山楂、柿子树苗已经种下，花圃里也撒下了花种，只待春风春雨的滋润。
谢秋芝每天“清空”
一点购物车，新家里就相应地多出一些物件：堂屋的桌椅、卧室的箱柜、仿现代半开放式厨房的碗碟、窗前的竹帘……
看着空荡荡的房子被一点点填满，逐渐变成理想中温暖舒适的家，这种亲手布置的感觉，让母女二人每天都充满了干劲儿和喜悦。
与此同时，连接桃源村和桃溪村的清川桥也彻底完工。
桥身坚固，桥面平整。
当初因为要引进清川河的河水而答应桃溪村的事情完成了，谢里正心里的大石头也落地了，高兴地拨了公账，在桥头摆了五桌简单的竣工宴，请所有参与建桥的两个村的汉子们痛快地吃了一顿，共同庆祝这项惠及两岸村民的工程顺利落成。
春意渐浓，桃源村和桃溪村的各项建设都如火如荼地进行着。
在清川桥竣工、种子备齐上架到奇珍坊、谢家的新家在进行软装的期间，另一件关乎村民日常出行便利的大事也正式落地实行——由王老五家负责运营的“牛马车站”
开始正式运行了。
王老五是个实诚人，也是个有想法的。
他带着几个儿子，将赶集的马车车架进行了精心改装，在车架两侧钉上了两排结实的木板当作座位，车中间还能留出一块地方用来堆放货物。
这样一番改造下来，这辆“公交牛车”
挤一挤，竟然能坐下八个人，还能额外搭载三百斤左右的货物。
最关键的是车资。
每人每次只要两文钱！
若是携带少量货物，也不再额外加钱。
这个价格，简直就是纯纯的桃源村村民福利，相比于徒步半天去镇上的辛苦，这个价格简直是良心亏本价。
牛马车站营业的第一天，在村子里引起了轰动，正逢赶集日，天还没亮，村口大榕树下的站台就围满了准备去镇上的村民，大家提着篮子、背着背篓，脸上洋溢着兴奋的笑容。
“老王，这车真能坐八个人？才两文钱？你可别亏本啊！”
有村民笑着打趣。
王老五憨厚地笑着，一边检查缰绳一边说：“亏不了，亏不了！
这是里正的意思，他说了，这是村里公账补贴的惠民福利，大伙儿赶集方便就行！
都排好队，按先来后到上车啊！”
然而，问题很快就出现了。
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