经过了漫长而相对平稳的数十小时星际飞行后，当新黎明号穿越了地月空间那片漆黑而空旷的真空区域，终于总算是成功进入到了月球的引力捕获轨道。
透过观察窗，乘客们能够清楚地看到，那颗反射着柔和银白色、表面布满了无数陨石撞击坑与阴影的月球，在窗外的视野中变得越来越大、越来越清晰、越来越具有压迫感，那些教科书中描述的地形特征——环形山、月海、高地，都纤毫毕现地呈现在眼前，真实得令人震撼。
飞船的姿态控制系统启动，小型推进器喷射出微弱的气流，精确调整着飞船的角度与轨道参数，为即将到来的着陆做最后准备。
在经过了短暂但极其关键的、由飞行计算机与地面控制中心联合进行的着陆位置精确校准后，新黎明号的主引擎再次点火，但这次不是加速，而是反向减速。强大的推力抵消着飞船的轨道速度，让它开始缓缓向下降落，逐渐接近月球表面。
透过观察窗，乘客们屏住呼吸，看着月面越来越近，那些巨大的陨石坑清晰可见，甚至能看到表面的岩石纹理。飞船轻微震动着，高度显示器上的数字快速减小：五千米、三千米、一千米、五百米......
新黎明号在自动驾驶系统与人工辅助的双重控制下，以极其平稳、几乎感觉不到冲击的方式，最终稳稳当当地降落停靠在了月面基地那座专门为大型飞船设计的、配备有完整补给与维护设施的大型太空港停机坪内。着陆支柱稳稳地接触月面，扬起一小片灰色的月尘，然后一切归于平静。
欢迎来到月球。船长的声音在舱内响起，请各位乘客有序下船，注意在低重力环境下行走时的平衡。
舱门打开，韦德是第一批走下飞船的乘客。当他的脚踏上月球表面那一刻——虽然隔着厚厚的靴子，但他知道，自己正站在另一个天体上，这种感觉让他心潮澎湃。抬头望去，地球悬挂在黑色的天空中，如同一颗蓝色的宝石，美得令人窒息。
经过了数年时间的持续投资、建设与发展，月面基地早已今非昔比，从最初那个仅仅由几个简陋的登陆舱拼凑组成、只能容纳二十几人的小型观察站，逐步发展、扩张成为了如今占地面积达到惊人的二十多平方公里、拥有数十座大型建筑物与设施模块的、功能完整的大型综合殖民地与工业基地。
这里的建筑大多采用了模块化设计，外壳是厚重的辐射防护材料，表面覆盖着一层月壤，既能防辐射又能保温。建筑物之间通过加压的透明管道连接，形成了一个庞大的地下与地表混合网络。
根据最新的人口统计数据显示，目前常驻在基地工作、生活的人员总数，已经超过了五千人。这五千多人中，绝大部分是直接受雇于通用原子国际这家财力雄厚的超级企业的各类专业雇员——包括航天工程师、矿业工程师、机械技师、生物学家、医生、建筑工人、后勤人员等等，涵盖了维持一个月球殖民地运转所需的所有职业；另外还有相当一部分，是来自服从派这个政治组织的核心成员、管理人员与技术专家，他们在这里负责协调、管理与监督各项工作的进展。
最令人感到惊叹、也是最能体现通用原子国际强大财力与技术实力的，是基地那些极其完善、极其先进的配套基础设施体系。
得益于公司财大气粗、不计成本的巨额投资与持续投入，这座月球基地的生活与工作条件，已经远远超过了人们对太空殖民地那种简陋、艰苦、拥挤的刻板印象。
从贯穿纵横整个基地各个功能区域的、全自动化的轨道磁悬浮电车交通系统——乘客只需几分钟就能从居住区抵达工作区，完全不需要穿着笨重的太空服在月面行走。
殖民地配备有最先进的医疗设备、能够同时收治多达五百名病患、甚至可以进行复杂外科手术的大型太空综合医疗中心——这里有来自地球的顶尖医生轮流值班，配备有磁共振成像仪、手术机器人等设备，几乎与地球上的顶尖医院无异；
那些装备了价值数十亿美元的精密仪器、专门用于在低重力与真空环境下进行前沿研究的各类高精尖物理实验室、材
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