车体中部是那两台并排的戴姆勒六缸汽油动机，占据了大量空间，周围布满油管和电线。
动机后方是主战斗舱。
战斗舱里，左侧是车长的位置，他负责指挥和操作一挺机枪，还有一套原始的车内通话系统（连接各舱室的通话管）。
右侧是炮手的位置，负责操作那门6磅炮和同轴机枪。
炮手身后是装填手的位置，狭窄的空间里堆放着数十6磅炮弹和机枪弹链。
再后方，车体尾部两侧各有一个机枪手的位置，负责操作侧面炮塔（sponn）里的机枪，但这两个位置通常空间极其局促，进出困难。
“难以置信，”
施密特少校的声音在金属舱壁间回荡，带着回音，“八个人挤在这里面，加上动机的热量、噪音、废气……简直是移动的刑具。”
瓦格纳博士也钻了进来，用手电仔细查看各处细节。
“看这里的防护，”
他指着炮盾和观察缝周围的内衬，“他们加了一些皮革或软木内衬，防止乘员在颠簸中撞伤。
但显然不够。”
他们现了更多细节：为了防止乘员被滚烫的动机或排气管烫伤，一些部位包裹着石棉布；车内地板上铺着木格栅，以防滑和减少泥水；储物网兜里还残留着一些个人物品：半包受潮的香烟、一本卷了边的笔记本、几个空罐头盒。
最令他们感兴趣的是技术细节：火炮的俯仰和旋转机构（手动，比较费力）、瞄准具的类型（简单的机械瞄具，后期型号可能有望远镜瞄具）、动机的冷却系统（水冷，但有容易过热的缺点）、电气系统的布局（为车灯和可能的车内照明供电）。
他们小心翼翼地拆下了一些关键部件：一个相对完整的潜望镜、一套炮闩机构、几个仪表、以及一些他们认为有代表性的管路和电路样本。
每件物品都被仔细编号、描述、包装，准备运回后方进行更深入的分析。
接下来是那辆“雌性”
坦克。
内部布局类似，但武器只有机枪。
他们对机枪的安装方式、射界、供弹系统进行了详细记录。
他们还特别注意了车体内部是否有额外的装甲加强或结构补强，以判断英军是否在根据实战经验改进设计。
整个探查过程持续了两天。
汉斯和他的士兵们在警戒线外见证了这一切。
他们看到技术军官们爬上爬下，钻进钻出，拿着各种仪器测量、拍照、素描，不时低声讨论，表情时而兴奋，时而困惑，时而了然。
第三天，施密特少校在离开前，特意找到了汉斯。
“韦伯上士，感谢你的配合，”
少校说，他的眼镜片上还沾着一点油污，“这两辆坦克很有价值。
我们会安排工兵将它们尽可能完整地拖回后方集结地，然后可能通过铁路运回德国。
在此之前，你的人还要继续看守它们。”
汉斯忍不住问道：“少校，从这些铁家伙身上，我们真能学到有用的东西吗？我是说，对前线有用的。”
施密特少校看着汉斯，这个前线老兵的问题直接而实际。
他想了想，回答道：“直接仿制？短期内不现实，我们的工业重点不在这里。
但是，韦伯上士，了解敌人的武器，就是了解敌人的思想。
我们知道他们的坦克装甲有多厚，在哪里厚，在哪里薄；我们知道他们在里面怎么操作，视野有多差，反应有多慢；我们知道他们的武器怎么工作，优点和缺点在哪里。
所有这些信息，都会变成新的训练手册、新的战术指令、新的反坦克武器设计思路。”
他指了指坦克侧面那个被重点标注的铆接区域：“比如这个。
现在我们知道了，攻击坦克时，即使子弹没有击穿装甲，撞击产生的震动也可能让里面的铆钉松动脱落，杀伤乘员。
我们就可以告诉士兵，持续射击坦克车体，即使暂时打不穿，也是在消耗它，给里面的敌人制造
温馨提示：亲爱的读者，为了避免丢失和转马，请勿依赖搜索访问，建议你收藏【久久小说】 m.gfxfgs.com。我们将持续为您更新！
请勿开启浏览器阅读模式，可能将导致章节内容缺失及无法阅读下一章。