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“徐大人，最新的岩样强度测试结果出来了，比我们预估的最差情况还要低两成。如果采用‘单跨悬索’方案，主索的承重和抗风要求，还要再提高。” 一个年轻博士面色凝重地汇报。
徐光启盯着图纸，手指无意识地敲击着桌面，半晌才道：“那就放弃‘单跨’，重点推演‘多墩斜拉’结合‘短跨桁架’的复合方案。虽然桥墩施工难度剧增，但可以分散应力，对基础要求相对降低。立刻将新数据发回京院，让那边的大型算盘组（指专门负责复杂计算的人员）重新核算。另外，催促将作监，特种钢材的试制，必须加快！我们等不起！”
“天梯”计划，从纸面构想迈向实地验证的第一步，就遭遇了严酷现实的挑战。但没有人说要放弃。因为所有人都明白，这道裂谷，是京西大干线能否真正“贯喉”的关键。绕行百里？皇帝和朝廷不会同意，时间与国力也耗不起。此路不通，则整个宏伟的“五年路网”蓝图，在西北方向将出现致命的断裂。在这里，钢铁洪流遇到了看似不可逾越的天堑，它没有硬撞，而是化为了更加隐秘、却更加执着的勘探、计算与等待。它在积蓄力量，寻找着自然法则中那可能存在的、微小的破绽。
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